2013年8月13日 星期二

2/16/2011「紅葉鐵道——JR只見線」

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如果有個人這樣做 我是否該回到他身邊正在追求一個女生但感覺不安發熱衣
2/16/2011「紅葉鐵道——JR只見線」
不只是旅行%26nbsp;
紅葉鐵道——JR只見線
摘錄自:商周上班族加油報 電子報%26nbsp; ~ 不只是旅行%26nbsp; 2011/2/15
一旦過了特定年齡,人生便進入一長串「失去」的過程,重要的東西會一一剝落,從手中指間、從時鐘指針間隙一一流逝,何時是邁進失落的年歲?每個人不同也都說不準,漸漸失去的有體力、青春、純真、親人、家人、愛情、性愛、夢想與自信。當然也有一些人過了某特定年齡後,他的人生卻像積雪多年的冰封大地開始融化一般,慢慢地消融,慢慢地重見天日,孤寂不見了、死亡不見了、灰暗天色不見了……,融化的雪水帶來綠意與生機、再度見識萬物的滋長、森林旁原野上再度聽到孩童的笑聲……。
四十多歲,扣掉沒有多少記憶的襁褓時光,已經抵達人生的中間點,到底是開始要進入一點一滴失落的下半場?還是有如冰封大地開始雪融的契機之始?答案不須爭辯,沒有人想要前者,然而,自己的人生座標到底處於這世界的哪一個象限?你又想如何扭轉屬於自己的這一盤人生棋局?
安排一次到異國獨自一人的旅行吧!
我喜歡到遠方看自己,也喜愛藉由旅行去逼迫自己與自己的內心對話。每個人都有六大知覺:眼、耳、鼻、口、手、心,這六種感覺互相交盪成為自己的力量、自己的思想、自己的習慣與自己的人生哲學法則;如果有一天,你被迫失去了其中幾種感覺以後,會有什麼變化呢?
旅行的用意在於擺脫平日的習慣,藉由異國不同生活去撕裂平日的習慣與思維,以達到六大知覺的新平衡點,特別是獨自到語言不通的國度去旅行。當語言與文字不通時,平日的習慣被迫暫時關閉,當六覺中關掉了耳朵的聽覺、嘴巴的話語與文字的視覺,便會驚訝地發現心的知覺格外敏感。在無法開口講話、無法聽懂他人對話的異國,卻能意外聽見自己內心的話;當看不懂異國的文字符號,卻更能領略景色的美和人最純真的笑容之美。
聽到了自己內心的話,看到了他人不偽裝的一面,見到了景色中的細緻,說了自己從來不曾講過的話,一個人去旅行就是醬子。
深秋日本的鐵道之旅最適合這種獨自旅行,尤其是鐵道迷心中永遠第一的紅葉列車——「JR只見線」。JR只見線起點在福島縣的會津若松,沿著只見川鑽過越後山脈到新潟縣小出站,全長一百三十五公里,從起站到終點耗時四個半小時,一天只有對開三班,分別是早上中午和傍晚,對於觀光客而言實在不太方便,但也由於不容易親近,更增添所謂的祕境色彩。
這條只見線在日本鐵道迷的心中,是一條猶如回教徒心中的麥加般的朝聖路線,沿途經過福島與新潟交界的山區。這一帶是日本本島最低度開發的地區,每年十月中旬到十一月上旬,鐵路沿線的野生楓樹與銀杏開得滿山遍野,由於是野生楓,與京都那種人工雕琢的楓紅相較,少了幾分刻意,卻多添了幾分野趣。只見線的西半段新潟福島縣界一帶,更是日本有名的豪雪地區。
秋天的只見線是一條鐵道迷朝聖的路線,車廂內更是充滿了歡樂的氣氛,不時有人帶動唱起日本民謠歌曲,一位唱到忘我的大叔還在車廂跳起了毛巾舞,在酒精的催促之下我也跟著哼唱起來,接著幾個坐在旁邊的鐵道迷阿宅開始慫恿著我唱歌,我毫不思索地唱起中文的〈榕樹下〉(原唱是日文歌〈北國之春〉),才唱了兩句,便受到全車鐵道同好的一陣掌聲,我唱我的〈榕樹下〉,他們唱他們的〈北國之春〉,不同語言卻有相同的音符、相同的歡愉、相同的楓紅、相同的回憶和相同的只見線。
到了終點小出站已經將近傍晚六點,跳上當地的通勤列車後再轉乘新幹線返回東京,在小出站和邂逅的異國同好旅人揮手告別,或許在彼此的人生座標當中僅是一個小小的短暫交會,這些交會拋掉了自己的身分,而眼耳鼻口手心等六種知覺卻宛如更新一番。有些事,只能一個人做;有些關,只能一個人過;有些路啊,總是有邂逅的陌生人陪著走!

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